重庆地处“一带一路”和长江经济带两大国家战略“Y形”连接点，成为“一带一路”西南枢纽。重庆的冬天虽然没有北方那么寒冷，但刺骨的寒风好似要钻进骨髓。

油库管理员王兴茂身着一身工作服，戴着黑色的口罩，头戴一顶安全帽，把自己裹得严严实实，正在一个个硕大的油罐之间，上下穿梭。

  王兴茂出生于1997年，是典型的“95后”，没学历，没经验，就靠自己“多看、多听、多学”，从一名普普通通的加油员一直做到加油站管理人员，期间还做过押运员、诊断员，后来到油库从事现场管理员工作。

没有油库工作经验和专业知识的他，怎么办？他相信：“多学一点，多做一点，就多成长一点，世上无难事，就怕有心人！”

油库管理员 王兴茂

油库的生活是枯燥的，周边什么都没有，甚至连一个小卖部都找不到，每天能看到的就只有油罐车、油罐、输油管道，还有飞机从头上飞过，平时娱乐活动也只有打乒乓球。“办公室——发油台——罐区——磅房——换票室——检验室——油样存放室——宿舍”这样的“八点一线”的工作流线日复一日、年复一年。每天凌晨5点起床洗漱，5点30分开始进入罐区工作，直到晚上8点回到办公室做报表，有时甚至忙到凌晨，然后拖着疲惫的身体倒床就睡，明天又是新的一天。

 

 

 

油库，是一家成品油公司生命之源的支撑，这里共有25个大大小小的油罐，每天供应着重庆及周边部分地区的加油站用油。每到晚上，他手持电筒巡查罐区，听、看、摸、闻、查，不留下任何一个死角。比如连接每一个油罐罐体的输油管线，是否在正常运行；每一个阀门是否有泄漏等安全隐患。除了巡检，每天上上下下的爬罐对他来说也是一个挑战，多的时候一天要爬10次。

 

 

 

为保障公司各个加油站的经营需要，他一个人每天至少需要接卸油12车，高峰的时候要达到20多车。他的工作，不仅仅是这个，还要负责油品取样保存、油罐车过磅、收发油协调、罐区安全检查、油品库存管理、做报表、监督安全规范操作等等，每天或走或跑5万步，为了保障油品质量，每一车油都进行抽样检验，为了防止油品跑冒漏滴，每天第一时间转动阀栏盘6000圈以上，他有的时候甚至感到手脚麻木。

 

 

 

 

 

 

 

 

他是一个平凡的人，从事着平凡的工作，却又那样的不平凡。他说：“我在辛苦的同时，收获的是成长，每一个中国人都应该有一个梦，我的梦就是自己平安上下班，让家人生活得更美好，让公司经营有保障，为重庆发展添砖瓦！”